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相比于纯电动汽车，氢燃料电池技术具备充氢时间短，续航持久的特点，但由于加氢站建设成本较高等因素，氢燃料电池汽车发展相对缓慢且不均衡。工信部发布的数据显示，2018年，我国氢燃料电池汽车销量仅1527辆，同比增长20%，远低于同期新能源汽车61.7%的增长率。此外，目前我国氢燃料电池汽车的研发与推广以政府示范项目的大巴、物流车等商用车为主，乘用车尚未量产。

而打车连接的是司机和乘客两方，更多的是在小区外的主干道完成服务，对司机的派单路线和路径规划相对简单。滴滴外卖的系统故障意味着，与出行相比，外卖的智能匹配系统更加复杂。然而，再复杂的智能系统，在面对大量补贴时，用户随时都会跳转。4月9日，滴滴外卖正式在无锡全城范围内上线，为了快速获取市场份额，滴滴外卖进行了大规模的价格补贴，美团外卖为了应对滴滴外卖的攻城略地，跟进价格补贴，随后饿了么加入这场战争。一时间，无锡外卖市场风起云涌，甚至出现“1分钱吃炸鸡，1元钱喝奶茶”的优惠。

据俄罗斯《谈话者》报的文章在2018年1月的文章称，经过数次修改，新式的航母设计方案已经确定。这个方案被称作“暴风雨”级。不过这个名头似乎就让人产生一些难堪的联想：80-90年代，俄国人那个最终遗憾下马的航天飞机计划叫“暴风雪”。不过同名的航天飞机好歹造出了样品，俄新航母能否走得更远，恐怕是划一个大问号的。

责编：孙维维（本文来自于第一财经）责任编辑：张海营郭广昌：年轻人都很努力，继续看好中国来源：复星3月27日上午，复星在香港发布2018全年业绩。这是复星首次以直播形式发布业绩。2018年，截至报告期末，复星国际总收入首次超千亿元人民币。归母净利润达人民币134.1亿元、同比增长1.9%，实现第七年连续增长，创历史新高。总债务占总资本比例为53.7%，2018年底调整后每股净资产港币是24.84元，3月22日股价较之有明显上升空间。董事会提议提升此次分红至每股港币0.37元，派息率为20%，股息收益率为3.25%，进一步与股东分享增长的价值。

平安证券认为，短期来看，科创板对A股板块存在估值示范效应，中长期看，科创板个股在更为充分的市场定价下收益率将趋于分化。关注新兴成长方向据统计，在科创板首批上市的25家企业中，电子相关企业共12家，占据近半壁江山。因此，市场普遍预计科创板开市后，有望对科技板块带来明显的风险偏好提升。

在林肯大学一块试验田里，忙于研发农场作物收割机器人的教授弗洛姆，向《环球时报》记者展示了机器人的收割能力。仅十几分钟，记者眼前的机器人已经在约30平方米的农田中来回多趟。这项科技在英国受到主流媒体关注，它们报道说，这样的机器人不需要签证，一年四季也不需要带薪假期，农场主没理由拒绝它。弗洛姆也对自己的研发成果感到自豪，但临别时却带着几分沮丧的口气说，该项目的经费是从欧盟申请到的。